Valtteri Bottas joutuu aloittamaan Meksikon formula 1 -osakilpailun lähtöruudukon perältä. Suomalaiskuljettajalle on määrätty peräti 50 lähtöruudun rangaistus, jonka taustalla ovat Cadillacin tekemät laajat voimanlähteen osien vaihdot.

Kansainvälinen autoliitto FIA vahvisti rangaistuksen virallisessa dokumentissaan.

Cadillac päätti vaihtaa Bottaksen autoon samalla kertaa viisi voimanlähteeseen kuuluvaa osaa. Jokainen niistä ylittää ensimmäistä kertaa kauden aikana sallitun käyttömäärän.

Vaihdettujen osien joukossa ovat polttomoottori, turboahdin, energiavarasto, ohjauselektroniikka ja MGU-K-yksikkö.

F1 sääntöjen mukaan ensimmäisestä sallitun osamäärän ylityksestä seuraa kymmenen lähtöruudun pudotus. Seuraavista ylityksistä määrätään viiden ruudun lisärangaistukset.

Bottaksen tapauksessa viidestä ensimmäisestä ylityksestä kertyy yhteensä 50 lähtöruutua.

Rangaistuksen suuruus kuulostaa hurjalta, mutta käytännössä sen vaikutus on yksinkertainen.

Kun lähtöruuturangaistus ylittää 15 paikkaa, kuljettaja määrätään automaattisesti lähtemään kilpailuun joukon perältä. Näin käy myös Bottakselle riippumatta siitä, kuinka korkealle hän aika-ajossa yltäisi.

Cadillacin päätös tarkoittaa siis sitä, että suomalainen joutuu rakentamaan sunnuntain kilpailunsa vaikeimmista mahdollisista lähtöasetelmista.

Tallin tämänhetkinen suorituskyky huomioiden rangaistuksen käytännön vaikutus saattaa silti jäädä melko pieneksi.

Cadillac on ollut aika-ajoissa muutenkin lähtöruudukon häntäpäässä, joten Bottaksen lähtöpaikka olisi ilman rangaistustakin voinut jäädä kauas kärjestä.

Uusien osien tuomasta mahdollisesta suorituskykyhyödystä ei myöskään saatu lupaavia merkkejä Meksikon toisissa harjoituksissa.

Bottas sijoittui harjoitusjaksolla toiseksi viimeiseksi.

Aiheet Bottas Valtteri Formula 1